Função, estrutura e princípio de funcionamento da válvula de segurança da bateria VRLA
oválvula de segurançada bateria de chumbo-ácido selada regulada por válvula também é chamada de válvula borboleta. Hoje, o artigo apresentará a você a função, a estrutura e o método de trabalho dobateria válvula de segurança.
Existem duas funções da válvula de segurança da bateria
▇Primeiro, quando a pressão do gás acumulada na bateria atinge a pressão de abertura doválvula de segurança, a válvula abre para descarregar o excesso de gás na bateria e reduzir a pressão interna da bateria;
▇O segundo é o gás unidirecional, ou seja, o gás no ar não pode entrar no interior da bateria, para não causar a autodescarga da bateria.
Existem basicamente três formas estruturais: tipo tampa de borracha, tipo guarda-chuva e tipo coluna de borracha. O material dotampa da válvula de segurançaé borracha resistente a ácidos e resistente ao ozônio, como borracha de estireno-butadieno, copolímero de isoetileno-etileno-dieno e neopreno, etc. A confiabilidade dessas três válvulas de segurança é: o tipo de coluna>o tipo guarda-chuva>o tipo de tampa.
O princípio de funcionamento da válvula de segurança da bateria
▇A ação de abertura e fechamento doválvula de segurançaé realizado sob as condições de pressão especificadas, e a pressão especificada para abrir e fechar a válvula de segurança é chamada de pressão de abertura da válvula e pressão de fechamento da válvula. A pressão de abertura da válvula deve ser moderada. Se a pressão de abertura da válvula for muito alta, a pressão do gás acumulada dentro da bateria aumentará e a pressão interna excessiva fará com que o invólucro da bateria se expanda e se rompa, afetando a operação segura da bateria; se a pressão de abertura da válvula for muito baixa, a válvula cheia abre com frequência, causando séria perda de água na bateria e falha devido à perda de água. A função da pressão de fechamento da válvula é fechar aválvula de segurançaa tempo de evitar que o oxigênio do ar entre na bateria, de modo a evitar a auto-descarga do eletrodo negativo da bateria. Diferentes fabricantes têm diferentes pressões de abertura e fechamento de válvulas para baterias VRLA, que são definidas por cada fabricante quando o produto sai da fábrica.
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