O que você não sabe sobre a bateria AGM com separador AGM

O desenvolvimento da eletrificação de automóveis e a maturidade do sistema start-stop trouxeram uma experiência de carro mais confortável para os proprietários de carros e, ao mesmo tempo, apresentaram requisitos mais altos para baterias. Especialmente porque o primeiro lote de proprietários de start-stop entrou no ciclo de substituição de bateria, as baterias AGM com tecnologia avançada e forte potência estão se tornando mais populares. Naturalmente, o preço debateria AGM não é baixo, então as baterias AGM são realmente caras? Na verdade, não só não é caro, mas também muito acessível.

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A partida e a parada devem estar equipadas combateria AGM

Para um carro equipado com um sistema start-stop, quando o veículo encontra um semáforo ou para por um curto período de tempo, o motor desliga automaticamente para economizar combustível e reduzir as emissões de dióxido de carbono. Nesse momento, a bateria passa a ser a única fonte de energia elétrica para os equipamentos eletrônicos do veículo. A bateria é o núcleo do sistema start-stop. Um carro equipado com um sistema start-stop precisa de uma bateria mais potente para fornecer energia suficiente quando o motor é desligado e enfrentar condições frequentes de start-stop.

A bateria AGM é um tipo de bateria de chumbo que adota o inovador separador de fibra de vidro de adsorção/Separador AGMtecnologia. 

Em comparação com as baterias tradicionais, a bateria AGM melhorou muito a capacidade de inicialização, a vida útil do ciclo profundo, a capacidade de recebimento de carga, o desempenho de segurança, etc. Ela pode facilmente atender aos altos requisitos de equipamentos multieletrônicos, incluindo sistemas start-stop para baterias. As baterias comuns não podem substituir as baterias AGM para aplicações de inicialização e parada, caso contrário, elas ficarão em um estado de déficit de energia por um longo tempo, e a vida útil da bateria e o desempenho eletrônico integrado serão seriamente afetados negativamente.

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As baterias AGM não são apenas baratas, mas também muito acessíveis

O sistema start-stop é usado combateria AGM, a taxa de economia de combustível excede 5% e, quanto mais congestionado, maior o deslocamento, mais óbvio o efeito. Pode-se calcular que cerca de 1,4 litro de gasolina é consumido por 20 quilômetros, e o gás de exaustão produzido ao queimar gasolina é de cerca de 2300 gramas por litro. Um trabalhador de colarinho branco comum em uma cidade usa cerca de 100 litros de gasolina por mês. Calculado de acordo com o sistema start-stop economizando 5% de combustível, um ano pode economizar cerca de 600 yuans em custos de combustível. Após 2 a 3 anos, o dinheiro da bateria AGM será ganho. Acima.